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汽车业裁员潮蔓延至欧洲:捷豹路虎将宣布裁员数千人

  在柴油需求下滑、英国退欧造成的成本上升等因素影响下,拥有4万名员工的英国老牌豪华车企捷豹路虎正在考虑通过裁员来度过“寒冬”。
  
  据英国《金融时报》报道称,作为公司转型战略的一部分,捷豹路虎将于明年年初宣布裁员数千人的计划。
  
  而在今年10月份披露的三季报巨损9000万英镑之后,该公司就计划在18个月内节约25亿英镑的成本,其中包括削减10亿英镑的人工成本。
  
  不仅如此,英国路透社还报道称,该公司上月底就表示计划在位于英格兰中部的伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)工厂暂时裁员500人左右。为响应汽车生产计划调整,发动机制造中心将暂停生产,维修和正式员工将继续照常工作。期间,被裁员工将继续领取全额工资。
  
  该公司还在一份声明中补充道,“外部环境仍充满挑战,目前公司正采取果断行动以实现必要的运营效率,并确保公司的长期成功”。
  
  而这只是全球车企裁员潮的冰山一角。
  
  美国最大的汽车制造商通用汽车(35.1, -0.01, -0.03%)表示将于明年年底前在全球范围内关闭7个生产基地,包括位于美国俄亥俄州、密西根州和马里兰州以及位于加拿大安大略省奥沙瓦的五个工厂,以及北美以外的两个工厂,还将裁掉15%的受薪员工,裁员人数或达14700人,惨烈程度大超市场此前预期。此前通用已宣布,将关闭位于韩国群山的装配厂。
  
  目前,美国汽车生产商处于满负荷生产的状态,产能过剩意味着更多在美的汽车工厂可能会面临关闭。
  
  福特也已经宣布它正在有效地退出汽车业务。根据摩根丹士利给出的报告称,福特的重组计划,预计要裁员2.5万人。虽然这项裁员计划是在全球范围内进行的,但对美国本土的制造也影响不少,据业内分析人士称,福特的重组要至少关闭美国的8家工厂,而在全球范围内要达到20家。
  
  特斯拉(365.71, -11.08, -2.94%)CEO马斯克也在今年早些时候表示过,公司需要裁员或者新融资,不然可能再数周内就会倒闭。